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Die AN-72, NATO-Codename „Coaler“, wurde in den späten 1970er Jahren als Ersatz für den weit verbreiteten Turboprop-Transporter Antonov AN-26 entwickelt. Die Anordnung der Triebwerke vor und oberhalb der Tragflächen sorgt für das außergewöhnliche Aussehen des Transporters. Das Flugzeug nutzt den sogenannten Coanda-Effekt, der nach dem rumänischen Erfinder und Aerodynamik-Pionier Henri Coandă benannt ist: Die Triebwerksabgase werden über die gekrümmte Oberfläche des Flügels geblasen, wodurch mehr Auftrieb entsteht und das Flugzeug kürzere Start- und Landestrecken benötigt. Zu den zahlreichen Aufgaben der ukrainischen Nationalgarde gehören der Schutz der Staatsgrenzen, die Teilnahme an UN-Friedensmissionen, die Bekämpfung paramilitärischer oder terroristischer Organisationen und der Schutz kritischer Infrastrukturen wie Kraftwerke. Zusätzlich zu zahlreichen AN-26 Turpoprop-Transportern setzt die ukrainische Nationalgarde zwei Antonov AN-72 ein, die sie bei der Truppenversorgung und -verlegung im ganzen Land unterstützen.
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