Blazer K5 gilt als Stil-Ikone zwischen Pickup und SUV
Der Chevrolet Blazer K5 gilt heute als Ikone der klassischen US-SUV-?ra. Er steht f?r die stimmige Verbindung von Pickup-Technik und SUV-Karosserie. Damit markiert der K5 den ?bergang vom reinen Gel?ndewagen zum komfortablen Freizeitfahrzeug und entspricht dem Design, das bis heute stark mit amerikanischer Offroad-Kultur verbunden ist. Als Oldtimer ist der K5 besonders wegen seiner Robustheit, Vielseitigkeit und klaren Linienf?hrung gefragt und bildet die historische Grundlage f?r sp?tere Modelle wie Tahoe und Yukon. Der Chevrolet K5 Blazer wird ma?stabsgerecht 87-fach miniaturisiert - ein modellbauerisches Highlight mit viel automobiler Geschichte. Die Traditionsmodellbauer hatten sich bereits in den letzten Jahren immer wieder der SUV-Entwicklung angenommen. Zuletzt war es der Range Rover der fr?hen Generation, aber auch der Lada Niva z?hlt inzwischen dazu. WIKING gelingt es, die amerikanische Liebe zu Chrom und Vielfarbigkeit zu miniaturisieren. Dazu z?hlt selbstverst?ndlich die ,,Two-Tone"-Gestaltung. Denn Chevrolet unternahm beim Blazer K5 genau das, was damals bei den Premium-Fahrzeugen in den USA Pflicht war: Die Flanken wurden andersfarbig, vornehmlich in wei?er Optik gestaltet, um einen kontrastierenden Effekt zur Grundlackierung zu erreichen. Dass dazu auch noch das Hardtop-Dach passte, macht die gew?nschte Stilnote der Chevrolet-Designer komplett. F?r die Modellbauer von WIKING bedeutete die Farbgestaltung in der Kombination mit viel silbernem Zierrat eine Herausforderung, der man mit der neuesten Drucktechnik aber in aller Filigranit?t gerecht wird.
Karosserie zinkgelb mit wei?en Flanken und Heckstreifen. Fahrgestell schwarz. K?hlergrill, Sto?stangen und Felgen verchromt. Inneneinrichtung hellelfenbein, Lenkrad schwarz, Hardtop wei?. Fensterumrandungen und T?rgriffe gesilbert. Heckleuchten rot, seitliche Blinker orange bedruckt. Heckseitig silberner Chevrolet-Schriftzug, seitlicher Blazer-Schriftzug.
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