Das Zugpferd der 900er-Fendt-Serie topaktuell
Neue Details, neues Modell - der Fendt 942 Vario erscheint in seiner serienaktualisierten Ausf?hrung. Die Pr?zisionsmodellbauer von WIKING haben an zahlreichen Schlepperdetails gearbeitet, die das Marktoberdorfer Spitzenmodell aufwerten. Der Fendt 942 Vario gilt als eines der Topmodelle der 900er Vario Baureihe. Die neue Serie mit f?nf Modellen zwischen 296 und 415 PS wurde von Grund auf neu entwickelt und gleicht ?u?erlich eher dem innovativen 1000er Fendt. Der neue 900er ist gr??er als sein Vorg?nger, aber kompakter als sein gro?er Bruder. Mit knapp 11.800 Kilogramm hat er um rund 900 Kilogramm zugelegt, der Radstand ist um 10 Zentimeter gewachsen. Das beweist auch das m?chtige 1:32-Modell, das sich ?ber die bew?hrte Detailfeinheit der WIKING-Landwirtschaftsmodelle freuen kann. Das gilt f?r die pr?gende Hauptoptik ebenso wie f?r das Interieur der Hightech-Kabine. Wer den Blick auf die Schlepperhaube wirft, erkennt am neu gestalteten Fendt-Schriftzug mit Typenbezeichnung rasch die hohe Druckqualit?t. Die Fahrerkabine erfreut sich einer Filigranit?t, die sogar front- und heckseitige Scheibenwischer und gesilberte Scheinwerfer entdecken l?sst. Unter der Haube des Fendt 942 Vario schnurrt in Wirklichkeit eine eigens f?r Fendt konzipierte Neun-Liter-Maschine von MAN. Bei der ,,Machine of the Year 2020" entschied der Fendt 900 Vario gleich in zwei Kategorien f?r sich. Fendt gewann sowohl den ,,Audience Choice Award", als auch den Titel ,,Machine of the Year" in der Kategorie Gro?traktoren f?r den neuen Fendt 900 Vario. Im gleichen Jahr ?berzeugte der Fendt 942 Vario die Jury des ,,Tractor of the Year Awards" durch seine digitale Konnektivit?t, die Flottenmanagement und Maschinenoptimierung erm?glicht. Hinzu kam das Zusammenspiel aus dem neu entwickelten MAN-Motor und dem Niedrigdrehzahlkonzept Fendt iD, das seither ,,hohe Leistung bei niedriger Drehzahl" liefert.
Das WIKING-Modell verf?gt ?ber eine vorbildgerechte Bereifung mit ausgepr?gt landwirtschaftlichem Profil. Dabei unterstreichen die au?ergew?hnlich breiten Reifen den bulligen Charakter. Es ist schon eine gute modellbauerische Tugend, dass sich R?der wechseln lassen. Auch dabei f?llt die detaillierte Felgengestaltung sogleich ins Auge. In der Kombination der Bauteile fertigt WIKING die komplette Bodengruppe aus Metall, gleiches gilt f?r Motorhaube und Rahmen. Das Modell verf?gt ?ber wechselbare R?der, die inklusive Schl?ssel mit magnetischen Abdeckungen bereitgestellt werden. Die Motorhaube ist zum ?ffnen angelegt, die Ober- und Unterlenker k?nnen bewegt werden, heckseitig l?sst sich der Oberlenker ausziehen. Der Fendt-Schlepper verf?gt ?ber ein h?henverstellbares Zugmaul und ein abnehmbares Frontgewicht. Fahrert?r und Heckfenster lassen sich ?ffnen, w?hrend der Aufstieg rechts ebenso klappbar ist wie der innenliegende Beifahrersitz. Am Dach befinden sich bewegliche Warnleuchten und klappbare Au?enspiegel. Die Pendelachse kann vorbildgerecht direkt ?bers Lenkrad gesteuert werden. Rechtsseitig befindet sich der Werkzeugkasten. Kennzeichen, Warnschilder und Leuchten sind ebenso filigran bedruckt wie die Hydraulikanschl?sse. Unter der Motorhaube befindet sich die detaillierte Motordarstellung, w?hrend die Leuchten filigran eingesetzt sind. Notwendige Warntafeln finden sich auf den Kotfl?geln wieder. Der Schlepper rollt auf grobstolligen Reifen.
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