Mit dem Hanomag WD begann die Schlepper-Epoche
Hanomag erwarb sich einst mit dem ,,WD" einen guten Namen - WIKING erinnert an den ersten alltagsbewährten Hanomag-Schlepper. Mit diesem Landmaschinenklassiker begann die Erfolgsgeschichte des Schlepperbaus bei Hanomag in Hannover-Linden. Der Ingenieur Ernst Wendeler und der Landwirt Boguslav Dohrn gaben dem Hanomag ,,WD"-Radschlepper seinen Namen. Das Traktorkonzept galt als perfekt, seine Leistung erregte zu damaliger Zeit Aufsehen. Zum Durchbruch verhalf dem ,,WD" mit seinen kraftvollen 25 PS 1924 ein Programm der Kreditanstalt, die eine günstige Finanzierung des immerhin knapp unter 5.000 Reichsmark kostenden Schleppers ermöglichte. Diesen gab's freilich mit ,,Elastikbereifung" für die Straße oder eisenbereifter Ackerbereifung, wie sie beim WD-Modell zu finden ist. Das Modell hat eine besondere Geschichte: Created by Roskopf, made by WIKING - für die Traditionsmodellbauer ist die Rückkehr eines Roskopf-Modells mit WIKING-Qualitäten geradezu Ehrensache. Die Philosophie beider Marken mit Maßstabsschwerpunkt 1:87 begründete eine enge Freundschaft zwischen den Gründern Peltzer und Roskopf. Kein Wunder, dass die Formen später von WIKING übernommen wurden.
Karosserie, Fahrgestell mit Pendelachse, Tank, Sitz und Kühlergrill achatgrau. Motor, Ventilator, Auspuff, Lenkrad schwarz. Räder verkehrsrot. Kühlergrill mit schwarz bedruckter Gitterfläche. Auf den Haubenseiten ,,Hanomag"-Schriftzug schwarz. Scheinwerfer per Hand gesilbert.
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