Bremer Transporter f?r kleine und gro?e Frachten
Dieser Transporter pr?gte die Borgward-?ra bis zum letzten Tag. WIKING stellt den Lloyd LT aus neuen Formen vor und erg?nzt damit die Reihe Epoche pr?gender Fahrzeuge der Wirtschaftswunderjahre. So reiht sich der LT nahtlos in die Reihe von VW T1 und Ford FK 1000 ein. Der ,,gro?e" Lloyd wurde sowohl als Bus als auch als ausgemachter Transporter gebaut - anfangs noch mit Sperrholz beplankt, erst in der zweiten H?lfte der F?nfzigerjahre wurde am Bremer Produktionsort Stahlblech genutzt. Die Motorisierung des Vorbilds war in Produktionszeiten wahrlich bescheiden: Von 1952 bis 1955 verf?gte der Lloyd LT 500 ?ber einen Zweizylinder-Zweitaktmotor mit 386 cm? Hubraum und einer Leistung von 13 PS, danach wurde der baugleiche Lloyd LT 600 mit einem Zweizylinder-Viertaktmotor mit 596 cm? Hubraum und 19 PS ausgeliefert. Bis zum Borgward-Konkurs 1961 wurden 9.900 Lloyd LT 500 und 14.768 LT 600 gebaut. Borgwards Transporter erg?nzt damit die nahezu komplette WIKING-Typenpalette des Nachkriegsjahrzehnts.
Karosserie blau, Inneneinrichtung und Fahrgestell schwarz. Seitliche Bedruckung mit Lloyd-Logo auf den T?ren und wei?em Schriftzug Lloyd Kundendienst auf den Flanken. Scheinwerfer silber, Zierleisten silbern bedruckt. Heckseitig rot aufgedruckte R?ckleuchten.
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