Luxus auf Bestellung: Die exklusivste Droschke ihrer Zeit
Als Taxi war er eine Rarit?t und tats?chlich nur bei besonderen Anl?ssen zu finden. Und WIKING schreibt damit ein weiteres St?ck modellbauerischer Droschkengeschichte. Immerhin galt das Vorbild des 600er bei seiner Vorstellung 1963 weltweit als Meisterleistung des deutschen Automobilbaus. Die Baureihe 100 des gro?en Vorbilds wurde im September 1963 auf der IAA in Frankfurt vorgestellt. Und sie bedeutete nicht weniger als einen gravierenden Einschnitt im Karosseriedesign. Immerhin trat der 600er die Nachfolge des so wertgesch?tzten Adenauer-Benz an, jenes 300ers, der jahrelang Staatsg?ste in der damals neuen Bundeshauptstadt Bonn bef?rderte. Auch das ist das Schicksal eines so renommierten Fahrzeugs: Der Mercedes-Benz 600 wurde gerade einmal in 2.677 Exemplaren gebaut und blieb damit f?r die Stuttgarter Autobauer stets ein Zuschussgesch?ft. 1966 vorgestellt, wurde der Mercedes-Benz 600 bei WIKING bis 1979 im Programm gehalten, ehe die Formen im historischen Archiv verschwanden.
Karosserie in schwarz mit Klarlack-Finishing. Aluminiumsilbern lackiertes Fahrgestell mit K?hlergrill, dessen Fl?chen schwarz bedruckt sind. Inneneinrichtung rehbraun. Felgen schwarz mit silbernem Mercedes-Benz-Stern und Zierringen. Karosserie seitlich mit gesilberten T?rgriffen, Zierleisten, Dachkante sowie Fensterunterkante. Vorn und hinten silberne Fensterumrandung. Heckseitiger Schriftzug ,,600" sowie mittiger Mercedes-Benz-Stern silbern bedruckt. Heckleuchten rot. Signalgelbes Taxischild mit schwarzer Fl?chenbedruckung und ,,Taxi"-Hinweis bedruckt.
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